Вступ до типів холодильних компресорів у холодному сховищі:
Існує багато типів компресорів холодного зберігання. Це основне обладнання в холодильній системі. Він перетворює електричну енергію в механічну роботу і стискає низькотемпературний та низький тиск газоподібного холодоагенту в газ високого температури та високого тиску для забезпечення холодильного циклу.
Компресори в основному класифікуються на такі категорії:
1. Напівгерметичний холодильник компресор: охолоджуюча здатність становить 60-600 кВт, який можна використовувати в різних обладнаннях для холодильного холодильника та холодного зберігання.
2. Повністю закритий холодильник компресор: холодильна здатність менше 60 кВт, і в основному вона використовується в кондиціонерах та невеликому обладнанні холодильного холодильного холоду.
3. Гвинтовий холодильник компресор: холодильна здатність-100-1200 кВт, який можна використовувати у великих та середніх кондиціонерах та обладнанням для зберігання холодного зберігання.
Різниця між герметичними та напівгерметичними холодильними компресорами:
Нинішній ринок-це в основному напівгерметичні поршневі компресори холодного зберігання (тепер все більше і більше гвинтових компресорів), напівзакриті поршневі холодні компресори, як правило, керуються чотириполюсними двигунами, а їх номінальна потужність, як правило, становить від 60-600 кВт. Кількість циліндрів 2–8, до 12.
Повністю закритий компресор та використаний двигун поділяють основний вал і встановлюються в кожусі, тому пристрій для ущільнення вала не потрібен, що зменшує можливість витоку.
перевага:
Компресор і двигун встановлюються у звареній або пеканій оболонці, і поділяють основний вал, який не тільки скасовує пристрій для ущільнення вала, але й значно зменшує та знижує розмір і вагу всього компресора. Лише всмоктувальні та вихлопні труби, пробні труби та інші необхідні труби (такі як розпилювальні труби), вхідні клеми живлення та кронштейни компресора приварені на зовнішній стороні кожуха.
Недолік:
Відкрити та ремонтувати це непросто. Оскільки весь блок двигуна компресора встановлений у герметичному кожусі, який неможливо розібрати, для внутрішнього ремонту його нелегко відкрити. Тому цей тип компресора повинен мати високу надійність та тривалий термін експлуатації. Вимоги до встановлення також високі, і ця повністю закрита структура, як правило, використовується в холодильних компресах невеликої ємності, вироблених у великих кількостях.
Напівгерметичні компресори здебільшого використовують загальну структуру блоку циліндрів та картера, а кожух двигуна часто є розширенням картера блоку циліндрів для зменшення поверхні з'єднання та забезпечення концентрації між двигунами на рівні компресора; Для зручності кастингу та обробки він робить відокремленим і з'єднаний фланцями на суглобах. Картер і кімната моторного моторного з'єднання з'єднані отворами, щоб полегшити повернення мастильної олії.
Основний вал напівгерметичного компресора знаходиться у вигляді кривошипного валу або ексцентричного валу; Деякі вбудовані двигуни охолоджуються повітрям або водою, а деякі використовуються для вдихання низькотемпературної робочої середньої пари. Для напівгерметичних компресорів у малому діапазоні потужності центрифугальне постачання масла часто використовується для змащування.
Цей вид мастила має просту структуру, але коли потужність компресора збільшується і подача масла недостатня, метод змащення тиску змінюється.
перевага:
1. Може адаптуватися до більш широкого діапазону тиску та вимог до холодильної здатності;
2. Теплова ефективність висока, а споживання електроенергії одиниці менше, особливо існування газового клапана робить відхилення від умови проектування більш очевидним;
3. Вимоги до матеріалів низькі, а звичайні сталеві матеріали часто використовуються, що простіше обробляти і відносно дешево;
4. Технологія відносно зріла, і багатий досвід накопичувався у виробництві та використанні;
5. Система встановлення порівняно проста.
Вищезазначені переваги напівгерметичного поршневого компресора роблять його найбільш широко використовуваним та найбільшим виробничим партією холодильників у різних пристроях охолодження та кондиціонування, особливо в діапазоні середньої та невеликої охолодження. У той же час, напівгерметичний поршневий компресор не лише підтримує переваги легкого розбирання та ремонту відкритого компресора, але й скасовує пристрій ущільнення вала, що покращує стан герметизації. Одиниця більш компактна і має низький шум. Коли робоча рідина охолоджує двигун, вона корисна для мініатюризації та зменшення ваги машини.
В даний час напівгерметичні поршневі холодильні компресори, такі як R22 та R404A для середньої та низької температури, широко використовуються в холодному сховищі, холодильному транспорті, переробці заморожування, шафах для дисплеїв та кухонних холодильників.
Час посади: 18 лютого 20122
