1. Іній на поверхні випарника холодильного агрегату занадто товстий або занадто багато пилу, що зменшує ефект теплопередачі.
Ще однією важливою причиною повільного зниження температури зберігання є низька ефективність теплопередачі випарника, яка головним чином спричинена товстим шаром інею або надмірним накопиченням пилу на поверхні випарника. Оскільки температура поверхні випарника в холодильному сховищі здебільшого нижча за 0 ℃, а вологість на складі відносно висока, волога в повітрі легко замерзає або навіть обмерзає на поверхні випарника, що впливає на ефект теплопередачі випарника. Щоб запобігти утворенню занадто товстого шару поверхневого інею на випарнику, його необхідно регулярно розморожувати. Нижче наведено два відносно прості методи розморожування: 1. Зупинити розморожування. Тобто, зупинити роботу компресора, відкрити двері складу, дати температурі складу підвищитися та перезапустити компресор після того, як шар інею автоматично розтане. 2. Змити вершки. Після вивезення товарів зі складу безпосередньо промити поверхню труби випарника водопровідною водою з вищою температурою, щоб розчинити або зняти шар інею. Окрім поганої теплопередачі випарника через товстий шар інею, ефективність теплопередачі випарника також значно знизиться через надмірне накопичення пилу на поверхні випарника, оскільки його тривалий час не очищали.
2. Через погану теплоізоляцію або герметичність, холодильна камера має значні втрати охолоджувальної здатності.
Погані теплоізоляційні характеристики пов'язані з недостатньою товщиною шару теплоізоляції труб та стін складу, а також з поганою теплоізоляцією та теплоізоляційним ефектом. Це головним чином спричинено неправильним вибором товщини шару теплоізоляції під час проектування або низькою якістю теплоізоляційних матеріалів під час будівництва. Крім того, в процесі будівництва та експлуатації теплоізоляційні та вологоізоляційні характеристики теплоізоляційного матеріалу можуть бути пошкоджені, що призводить до вологості, деформації або навіть ерозії шару теплоізоляції. Ще однією важливою причиною великих втрат охолодження є погана герметичність складу, внаслідок чого через витік потрапляє більше гарячого повітря. Як правило, якщо на ущільнювальній смузі дверей складу або на ущільнювачі ізоляційної стіни холодильного складу є конденсат, це означає, що ущільнення негерметичне. Крім того, часте відкривання та закривання дверей складу або спільний вхід великої кількості людей також збільшує втрати охолоджувальної здатності на складі. Уникайте відкривання дверей складу якомога частіше, щоб запобігти потраплянню великої кількості гарячого повітря на склад. Звичайно, коли склад часто заповнюється товарами або запаси занадто великі, теплове навантаження різко зростає, і зазвичай потрібен тривалий час, щоб охолонути до заданої температури.
3. Дросельна заслінка неправильно відрегульована або заблокована, а потік холодоагенту занадто великий або занадто малий.
Неправильне регулювання або блокування дросельного клапана безпосередньо вплине на потік холодоагенту у випарник. Коли дросельний клапан відкривається занадто сильно, витрата холодоагенту стає занадто великою, тиск випаровування та температура випаровування також зростають, а швидкість падіння температури у складі сповільнюється; водночас, коли дросельний клапан відкривається занадто мало або блокується, витрата холодоагенту також зменшується, охолоджувальна здатність системи також зменшується, а швидкість падіння температури у складі також сповільнюється. Загалом, можна оцінити, чи є витрата холодоагенту через дросельний клапан доцільною, спостерігаючи за тиском випаровування, температурою випаровування та станом обмерзання всмоктувальної труби. Блокування дросельного клапана є важливим фактором, що впливає на потік холодоагенту. Основними причинами блокування дросельного клапана є обмерзання та забруднення. Обмерзання льодом відбувається через погану сушильну дію осушувача, а холодоагент містить вологу. Коли він протікає через дросельний клапан, температура падає нижче 0 °C, і волога в холодоагенті замерзає, перетворюючись на лід, та блокує отвір дросельного клапана; Забруднення відбувається через накопичення більшої кількості бруду на сітці фільтра на вході дросельного клапана, потік холодоагенту не є плавним, що призводить до засмічення.
4. Ефективність холодильного компресора низька, а холодопродуктивність не може задовольнити вимоги до навантаження складу.
Через тривалу роботу холодильного компресора гільза циліндра, поршневе кільце та інші компоненти сильно зношуються, а зазор збільшується, відповідно знижується герметичність, коефіцієнт газопередачі холодильного компресора також зменшується, а охолоджувальна здатність знижується. Коли охолоджувальна здатність менша за теплове навантаження складу, температура складу повільно знижується. Холодопродуктивність компресора можна приблизно оцінити, спостерігаючи за тиском всмоктування та нагнітання компресора. Якщо холодопродуктивність компресора зменшується, зазвичай використовується заміна гільзи циліндра та поршневого кільця компресора. Якщо заміна все ще не допомагає, слід врахувати інші фактори або навіть демонтувати та капітально відремонтувати, а також усунути несправності.
5. У випарнику більше повітря або холодильної оливи, що зменшує ефект теплопередачі.
Як тільки на внутрішню поверхню теплообмінної трубки випарника потрапляє більше холодильної оливи, її коефіцієнт теплопередачі зменшується. Аналогічно, якщо в теплообмінній трубці більше повітря, площа теплопередачі випарника зменшується, а його теплопередача також знижується. Ефективність також значно знижується, а швидкість зниження температури в складському приміщенні сповільнюється. Тому під час щоденної експлуатації та технічного обслуговування слід звертати увагу на своєчасне видалення масляних плям на внутрішній поверхні теплообмінної трубки випарника та випускання повітря з випарника для підвищення ефективності теплопередачі випарника.
6. Кількість холодоагенту в системі недостатня, а охолоджувальна здатність недостатня.
Існує дві основні причини недостатньої циркуляції холодоагенту. По-перше, недостатня кількість холодоагенту, що заправляється. У цьому випадку потрібно додати лише достатню кількість холодоагенту. Інша причина полягає в тому, що в системі є багато витоків холодоагенту. У цьому випадку спочатку слід знайти місце витоку, зосередитися на перевірці з'єднань кожного трубопроводу та клапана, а потім після ремонту деталей, що протікали, залити достатню кількість холодоагенту.
Час публікації: 14 січня 2022 р.
