Як встановити трубу охолодження фтору в невеликому холодильному складі?

Труба охолодження - це випарник, який використовується для охолодження повітря. Його давно використовують у низькотемпературному холодильному зберіганні. Холодоагент тече і випаровується в трубі охолодження, а охолоджене повітря поза трубою як теплоносій здійснює природну конвекцію.

Переваги труби для охолодження фтору полягають у простій конструкції, легкості у виготовленні та менших сухих втратах незапакованих харчових продуктів, що зберігаються на складі. Встановлення труб для охолодження фтором зазвичай використовується для невеликих холодильних установок. Якщо вам потрібно побудувати невелике холодильне сховище для зберігання овочів і фруктів, ви можете використовувати його. Завдяки невеликій вазі його легко встановити вручну згідно з будівельним кресленням. Після встановлення перевірте горизонтальність і зафіксуйте його на вбудованій точці скидання або кронштейні.
(1) Труби для охолодження фтору зазвичай виготовляються з мідних і латунних трубок. З них складаються змієподібні котушки за конструктивними кресленнями. Довжина одного каналу не повинна перевищувати 50 м. При зварюванні мідних трубок однакового діаметру їх не можна зварювати безпосередньо встик. Замість цього трубний розширювач використовується для розширення однієї з мідних трубок, а потім вставлення іншої мідної трубки (або придбання прямої трубки), а потім зварювання її срібним або мідним зварюванням.

При зварюванні мідних труб різного діаметру необхідно придбати відповідні прямохідні, триходові та чотириходові хомути різного діаметру. Після виготовлення серпантинового змійовика для охолодження фтору код труби з круглої сталі (матеріал 0235) фіксується на сталевому кутку 30*30*3 (розмір кутника визначається вагою охолоджувального змійовика або встановлюється відповідно до до будівельних креслень)
(2) Дренаж, випробування тиском, виявлення витоків і випробування вакуумом.
(3) Труби для охолодження фтору (або змійовики з охолодженням фтору) використовують азот для дренажу, випробування тиском і виявлення витоків. Виявлення витоків можна здійснити за допомогою мильної води для грубої перевірки та ремонту зварювання, а потім додавання невеликої кількості фреону та підвищення тиску до 1,2 МПа.