Складання та встановлення холодильного блоку
1. Обидва напівгерметичні, або повністю закриті компресори повинні бути оснащені масляним сепаратором, і до масла слід додати відповідну кількість масла. Коли температура випаровування нижча за -15 градусів, слід встановити сепаратор газо -рідини та встановити відповідну кількість охолодження.
2. Основу компресора слід встановити з ударним гумовим сидінням.
3. Повинно бути місце для встановлення пристрою, що легко спостерігати за коригуванням інструментів та клапанів.
4. Високий манометр повинен бути встановлений на трійнику клапана для зберігання рідини.
5. Загальний макет пристрою є розумним, колір послідовний, а структура встановлення кожного типу одиниці повинна бути послідовною.
По -друге, встановлення вентилятора охолодження на складі
1. Вибираючи положення точки підйому, спочатку розглянемо найкраще положення для циркуляції повітря, по -друге, врахуйте напрямок структури бібліотечного тіла.
2. Розрив між повітряним охолодженням та бібліотечною дошкою повинен бути більшим за товщину повітряного охолодження.
3. Усі підтяжки повітряного охолоджувача повинні бути затягнуті, а болти та підтяжки повинні бути перфоровані та запечатані герметиком для запобігання холодних мостів та витоку повітря.
4. Коли стельовий вентилятор занадто важкий, кут №4 або №5 кутового заліза слід використовувати в якості променя, а перемінку слід переходити до іншої пластини на даху та настінній пластині, щоб зменшити навантаження.
Технологія встановлення холодильного трубопроводу
1. Діаметр мідної труби повинен бути обраний суворо відповідно до інтерфейсу всмоктування та випускного клапана. Коли розділення між конденсатором і компресором перевищує 3 метри, слід збільшити діаметр труби.
2. Зберігайте відстань понад 400 мм між поверхнею всмоктування конденсатора та стіни, і тримайте відстань понад 3 метри між виходом повітря та перешкодами.
3. Діаметр вхідних та випускних труб резервуара для зберігання рідини заснований на діаметрах випускних випускних труб вихлопних та рідких випускних розетки, позначених на одиничному зразку.
.
5. Випускна труба та повернення труби повинні мати певний нахил. Коли положення конденсатора вище, ніж у компресора, вихлопна труба повинна бути нахилена до конденсатора, а рідке кільце повинно бути встановлене у вихлопному порту компресора, щоб запобігти охолодженню газу та зрідженням відступу після відключення. До витяжного порту високого тиску це спричинить стиснення рідини при перезапуску машини.
6. У вигляді U-подібного вигину слід встановити на виході труби, що повертається повітря, а також труба, що повертається повітря, повинна бути нахилена до компресора, щоб забезпечити гладке повернення масла.
7. Розширений клапан повинен бути встановлений якомога ближче до повітряного охолоджувача, соленоїдний клапан повинен бути встановлений горизонтально, корпус клапана повинен бути вертикальним і звертати увагу на напрямок рідкого розряду.
8. Якщо необхідно, встановіть фільтр на лінію повернення компресора, щоб запобігти введенню бруду в систему в компресор та зняття води в систему.
199
201
11. Після завершення зварювання всієї системи випробування на герметичність повітря проводиться, а кінець високого тиску повинен бути заповнений азотом 1,8 Мп. Кінець низького тиску заповнюється азотом 1,2 Мп, а мильна вода використовується для виявлення витоку протягом періоду тиску, і кожен зварювальний суглоб, фланець і клапан ретельно перевіряються, і тиск підтримується протягом 24 годин після завершення виявлення витоку.
Технологія встановлення електронної системи управління
1. Позначте номер проводу кожного контакту для технічного обслуговування.
2. Зробіть коробку електричного управління суворим відповідно до вимог креслень та підключіть потужність для здійснення експерименту без навантаження.
3. Позначте ім'я на кожному контакторі.
4. Зафіксуйте дроти кожного електричного компонента з дротяними краватками.
5. Електричні контакти притискаються до роз'ємів дроту, а з'єднувачі основних ліній двигуна повинні затиснутись з дротяними картками.
6. Лінійні труби повинні бути закладені для кожного з'єднання обладнання та закріплені за допомогою затискачів. Під час підключення труб з ПВХ слід використовувати клей, а форсунки повинні бути запечатані стрічкою.
7. Постірка розподілу встановлена горизонтально та вертикально, навколишнє освітлення хороше, а кімната сухе для легкого спостереження та роботи.
8. Площа, зайнята дротом у лінійній трубі, не повинна перевищувати 50%.
9. Вибір проводів повинен мати коефіцієнт безпеки, а температура поверхні дроту не повинна перевищувати 4 градусів, коли пристрій працює або розморожується.
10. Провід не повинен піддаватися під відкритим небом, щоб уникнути тривалого сонця та вітру, старіння дротяної шкіри та виникнення витоку короткого замикання та інших явищ.
Тестування протікання систем холодильного охолодження
Термінність холодильної системи, як правило, є важливим показником для вимірювання встановлення або якості виробництва пристрою холодильного пристрою, оскільки витік системи не тільки викликає витоки холодоагенту або зовнішню проникнення повітря, що впливає на нормальну роботу пристрою холодильності, але й спричиняє економічні втрати та забруднює навколишнє середовище.
Для великих систем охолодження, завдяки великій кількості точок зварювання та роз'ємів у процесі встановлення чи складання, витік неминучий, що вимагає від персоналу введення в експлуатацію ретельно перевірити систему на наявність витоків для виявлення та усунення кожної точки витоку. Тест на витоки системи - це основний предмет у всій налагодженій роботі, і його потрібно здійснювати серйозно, відповідально, ретельно та терпляче.
Налагодження фторування системи холодильної системи
1. Виміряйте напругу живлення.
2. Виміряйте опір трьох обмоток компресора та ізоляції двигуна.
3. Перевірте відкриття та закриття кожного клапана холодильної системи.
4.
5. Після запуску машини спочатку слухайте, чи є звук компресора нормально, перевірте, чи нормально працює конденсатор і повітряний кулер, і чи стабільний трифазний струм компресора.
6. Поспостерігайте за рівнем масла та зміною кольору нафтового дзеркала та чи є звук обладнання ненормальним.
7. Встановіть параметри температури та ступінь відкриття клапана розширення відповідно до умов глазурі та використання холодного зберігання.
Технологія встановлення електронної системи управління
1. Позначте номер проводу кожного контакту для технічного обслуговування.
2. Зробіть коробку електричного управління суворим відповідно до вимог креслень та підключіть потужність для здійснення експерименту без навантаження.
3. Позначте ім'я на кожному контакторі.
4. Зафіксуйте дроти кожного електричного компонента з дротяними краватками.
5. Електричні контакти притискаються до роз'ємів дроту, а з'єднувачі основних ліній двигуна повинні затиснутись з дротяними картками.
6. Лінійні труби повинні бути закладені для кожного з'єднання обладнання та закріплені за допомогою затискачів. Під час підключення труб з ПВХ слід використовувати клей, а форсунки повинні бути запечатані стрічкою.
7. Постірка розподілу встановлена горизонтально та вертикально, навколишнє освітлення хороше, а кімната сухе для легкого спостереження та роботи.
8. Площа, зайнята дротом у лінійній трубі, не повинна перевищувати 50%.
9. Вибір проводів повинен мати коефіцієнт безпеки, а температура поверхні дроту не повинна перевищувати 4 градусів, коли пристрій працює або розморожується.
10. Провід не повинен піддаватися під відкритим небом, щоб уникнути тривалого сонця та вітру, старіння дротяної шкіри та виникнення витоку короткого замикання та інших явищ.
Тестування протікання систем холодильного охолодження
Термінність холодильної системи, як правило, є важливим показником для вимірювання встановлення або якості виробництва пристрою холодильного пристрою, оскільки витік системи не тільки викликає витоки холодоагенту або зовнішню проникнення повітря, що впливає на нормальну роботу пристрою холодильності, але й спричиняє економічні втрати та забруднює навколишнє середовище.
Для великих систем охолодження, завдяки великій кількості точок зварювання та роз'ємів у процесі встановлення чи складання, витік неминучий, що вимагає від персоналу введення в експлуатацію ретельно перевірити систему на наявність витоків для виявлення та усунення кожної точки витоку. Тест на витоки системи - це основний предмет у всій налагодженій роботі, і його потрібно здійснювати серйозно, відповідально, ретельно та терпляче.
Налагодження фторування системи холодильної системи
1. Виміряйте напругу живлення.
2. Виміряйте опір трьох обмоток компресора та ізоляції двигуна.
3. Перевірте відкриття та закриття кожного клапана холодильної системи.
4.
5. Після запуску машини спочатку слухайте, чи є звук компресора нормально, перевірте, чи нормально працює конденсатор і повітряний кулер, і чи стабільний трифазний струм компресора.
6. Поспостерігайте за рівнем масла та зміною кольору нафтового дзеркала та чи є звук обладнання ненормальним.
7. Встановіть параметри температури та ступінь відкриття клапана розширення відповідно до умов глазурі та використання холодного зберігання.
Питання, що потребують уваги під час тестової машини
1. Перевірте, чи кожен клапан в холодильній системі знаходиться у звичайному відкритому стані, особливо в клапані вимкнення вихлопних газів, не закривайте його.
2. Відкрийте охолоджуючий клапан конденсатора. Якщо це конденсатор з повітряним охолодженням, вентилятор повинен бути включений. Перевірте, чи слід відповідати вимогам об'єм води та обсягу повітря.
3. Схема електричного управління слід перевірити окремо заздалегідь, і слід звернути увагу на те, чи є напруга живлення нормальним перед запуском.
201
5. Запустіть холодильний компресор, щоб перевірити, чи це нормально і чи правильний напрямок обертання.
6. Коли компресор запускається, перевірте, чи вказані значення високого та низького тиску знаходяться в межах діапазону тиску для нормальної роботи компресора.
7. Перевірте значення індикації манометра тиску масла. Для компресора з пристроєм для вивантаження енергії значення індикації тиску масла повинно бути на 0,15-0,3 мПа вище, ніж тиск всмоктування. Для компресора без розвантажувального пристрою значення індикації тиску масла на 0,05 вище, ніж тиск всмоктування. -0.15mpa, інакше тиск масла слід відрегулювати.
8. Слухайте розширювальний клапан для звуку холодоагенту, що протікає, і спостерігайте, чи є нормальна конденсація (кондиціонер) та мороз (холодне зберігання) у трубопроводі за розширенням клапана.
9. Компресор з вивантаженням енергії повинен працювати при повному навантаженні на ранній стадії роботи. Це можна зрозуміти відповідно до температури головки циліндра вручну. Якщо температура головки циліндра висока, циліндр працює, а температура головки циліндра низька, циліндр вивантажений. Коли проводиться випробування на вивантаження, струм двигуна повинен значно знизитися.
10. Пристрої захисту безпеки, встановлені в холодильній системі, такі як реле високого та низького тиску, тиск масла. Погана естафета, охолоджуюча вода та реле з обмеженням охолодженої води, реле захисту від замерзання охолодженої води та запобіжний клапан та інше обладнання, їх дії слід ідентифікувати на етапі введення в експлуатацію, щоб уникнути несправності або не дії.
11. Перевірте, чи знаходяться значення інших різних інструментів у визначеному діапазоні. Якщо є ненормальна ситуація, негайно зупиніть машину для перевірки.
12. Загальною невдачею під час налагодження холодильної системи є закупорка розширювального клапана або сушильного фільтра (особливо середніх та невеликих фріонських одиниць).
13.
Час посади: лютого-24-2022
