По-перше, роль мастильної олії:
1) Між гвинтом, камерою стиснення та гвинтами з зовнішньою та внутрішньою різьбою утворюється динамічне ущільнення, щоб зменшити витік холодоагенту з боку високого тиску до боку низького тиску під час процесу стиснення.
2) Для охолодження стисненого холодоагенту в компресор впорскується олія, яка поглинає тепло, що утворюється холодоагентом під час процесу стиснення, і знижує температуру вихлопних газів.
3) Між підшипником і гвинтом утворюється масляна плівка для підтримки ротора та його змащення.
4) Він передає силу перепаду тиску, керує системою регулювання продуктивності та регулює положення повзунка регулювання продуктивності за допомогою дії електромагнітного клапана завантаження та розвантаження компресора для реалізації керування регулюванням продуктивності компресора.
5) Зменшення шуму під час роботи
ілюструють:
Мастильна олива всередині компресора є ключем до підтримки нормальної роботи компресора. Загальні проблеми мастильної оливи:
1) Потрапляння сторонніх предметів призводить до забруднення мастилом та блокування масляного фільтра.
2) Вплив високої температури призводить до погіршення стану мастила та втрати змащувальної функції.
3) Забруднення води, підкислення та ерозія двигуна в системі.
2. Перевірка та заміна холодильної оливи компресора:
Для виробників систем цикл виявлення та заміни компресорної холодильної оливи пов'язаний з контролем процесу виробництва. Якщо чистота випарника, конденсатора та трубопроводу системи добре контролюється, кількість забруднюючих речовин, що потрапляють у компресор, буде відносно меншою, а період перевірки та технічного обслуговування може бути відносно подовжений.
Основні показники моніторингу:
1) Індекс pH: Підкислення мастильної оливи безпосередньо впливає на термін служби компресорного двигуна, тому необхідно регулярно перевіряти, чи відповідає кислотність мастильної оливи вимогам. Як правило, кислотність мастильної оливи нижча за PH6 і потребує заміни. Якщо кислотність неможливо перевірити, фільтр-осушувач системи слід регулярно замінювати, щоб підтримувати сухість системи в нормальному стані.
2) Індекс ступеня забруднення: Якщо вміст забруднюючих речовин у 100 мл холодильної оливи перевищує 5 мг, рекомендується замінити холодильну оливу.
3) Вміст води: більше 100 ppm, холодильне масло потребує заміни.
Цикл заміни:
Зазвичай, мастило необхідно перевіряти або замінювати кожні 10 000 годин роботи, а після першого запуску рекомендується замінювати мастило та очищати масляний фільтр кожні 2500 годин. Залишки, що утворилися під час складання системи, накопичуватимуться в компресорі після фактичної роботи. Тому мастило слід замінювати кожні 2500 годин (або 3 місяці), а потім періодично, залежно від чистоти системи. Якщо чистота системи хороша, її можна замінювати кожні 10 000 годин (або щороку).
Якщо температура вихлопних газів компресора підтримується високою протягом тривалого часу, погіршення стану мастильної оливи швидко прогресуватиме, тому хімічні характеристики мастильної оливи необхідно регулярно перевіряти (кожні 2 місяці) та замінювати, якщо вони не відповідають вимогам. Якщо регулярна перевірка неможлива, її можна проводити відповідно до наступної таблиці рекомендацій.
3. Спосіб роботи заміни холодильної оливи:
1) Заміна холодильної оливи без внутрішнього очищення:
Компресор виконує роботу насоса для відновлення холодоагенту системи до сторони конденсатора (зверніть увагу, що мінімальний тиск всмоктування під час роботи насоса не менше 0,5 кг/см²G), видаляє холодоагент у компресорі, підтримує невеликий внутрішній тиск як джерело живлення та вмикає холодильну систему. Олива зливається через кутовий зливний клапан компресора.
2) Замініть масло в холодильній системі та очистіть внутрішню частину:
Злив оливи виконується так, як описано вище. Після того, як холодильна олива злита дочиста та тиск всередині та зовні компресора збалансовано, послабте фланцеві болти за допомогою шестигранного ключа та зніміть з'єднання масляного фільтра та фланець отвору для очищення (або фланець датчика рівня оливи). Після очищення видаліть забруднюючі речовини з масляного бака компресора, перевірте, чи не пошкоджена сітка масляного фільтра, та видаліть з неї шлам, забруднюючі речовини тощо, або замініть масляний фільтр на новий. Гайку з'єднання фільтра слід затягнути та герметизувати, щоб запобігти внутрішньому витоку; внутрішню прокладку з'єднання масляного фільтра необхідно замінити на нову, щоб запобігти внутрішньому витоку; також рекомендується оновити інші фланцеві прокладки.
Чотири нотатки:
1. Різні марки холодильної оливи не можна змішувати, особливо мінеральну оливу та синтетичну ефірну оливу.
2. Якщо ви замінюєте холодильну оливу іншої марки, будьте обережні, щоб видалити оригінальну холодильну оливу, що залишилася в системі.
3. Деякі олії мають гігроскопічні властивості, тому не піддавайте охолоджену олію впливу повітря протягом тривалого часу. Під час встановлення мінімізуйте час впливу та ретельно пропилососьте.
4. Якщо в системі згорів компресорний двигун, під час заміни машини на нову слід звернути особливу увагу на видалення залишків кислотних речовин із системи, а кислотність холодильної оливи слід перевірити через 72 години після введення в експлуатацію та експлуатації. Рекомендується замінити холодильну оливу та осушувальний фільтр, щоб зменшити ймовірність кислотної корозії. Після приблизно місяця роботи перевірте або замініть холодильну оливу ще раз.
5. Якщо в систему сталася аварія через проникнення води, слід приділити особливу увагу видаленню води. Окрім заміни холодильної оливи, слід звернути особливу увагу на виявлення кислотності оливи та своєчасну заміну оливи та осушувального фільтра.
Час публікації: 16 березня 2022 р.
