1. Які характеристики відцентрових компресорів?
Центрифугальний компресор - це свого роду турбо компресор, який має характеристики великого обсягу газу, невеликого об'єму, простої структури, стабільної роботи, зручного обслуговування, відсутності забруднення газом нафтою та багато водійських форм, які можна використовувати.
2. Як працює відцентровий компресор?
Взагалі кажучи, головна мета підвищення тиску газу - збільшення кількості молекул газу на одиницю об'єму, тобто скоротити відстань між молекулами газу та молекулами. Робочий елемент (високошвидкісний обертовий робочий колесо) виконує роботу над газом, так що тиск газу збільшується під відцентровою дією, а кінетична енергія також значно збільшується. Для подальшого підвищення тиску газу це принцип роботи відцентрового компресора.
3. Які загальні простих рушників відцентрових компресорів?
Поширені первинні ручки відцентрових компресорів: електричний двигун, парова турбіна, газова турбіна тощо.
4. Яке допоміжне обладнання відцентрового компресора?
Експлуатація головного двигуна центрифугального компресора базується на нормальній роботі допоміжного обладнання. Допоміжне обладнання включає такі аспекти:
(1) Змащувальна масляна система.
(2) Система охолодження.
(3) Конденсатна система.
(4) Система електричних приладів - це система управління.
(5) Система ущільнення сухого газу.
5. Які типи відцентрових компресорів відповідно до їх структурних характеристик?
Центрифугальні компресори можна розділити на горизонтальний розбитий тип, вертикальний тип розщеплення, ізотермічний тип стиснення, комбінований тип та інші типи відповідно до їх структурних характеристик.
6. З яких деталей складається ротор?
Ротор включає в себе основний вал, крильчатку, рукав в валу, гайку валу, розпір, баланс і диск тяги.
7. Яке визначення рівня?
Етап є основною одиницею відцентрового компресора, який складається з крильчатки та набору фіксованих елементів, які співпрацюють з ним.
8. Яке визначення сегмента?
Кожен етап між впускним портом і вихлопним портом становить сегмент, а сегмент складається з одного або декількох етапів.
9. Яке визначення циліндра?
Циліндр відцентрового компресора складається з одного або декількох секцій, а циліндр може вмістити мінімум один етап і максимум десять етапів.
10. Яке визначення стовпця?
Центрифугальні компресори високого тиску іноді повинні складатися з двох або більше циліндрів. Один циліндр або кілька циліндрів розташовані на осі, щоб стати рядом відцентрових компресорів. Різні рядки мають різні швидкості обертання. Швидкість обертання вища, ніж у рядку низького тиску, а діаметр крильчатки великого тиску більше, ніж у рядку низького тиску в рядку тієї ж швидкості обертання (коаксіальний).
11. Яка функція крильчатки? Які типи існують відповідно до структурних характеристик?
Крильчатка - єдиний елемент відцентрового компресора, який виконує роботу над газовим середовищем. Газовий середовище обертається з робочим колесом під відцентровою тягою високошвидкісного обертового робочого колеса для отримання кінетичної енергії, яка частково перетворюється на енергію тиску дифузором. Під дією відцентрової сили він викидається з порту крильчатки і входить до наступного етапного робочого колеса вздовж дифузора, вигину та повернення пристрою для подальшого тиску, поки він не буде виписаний з торгової точки компресора.
Крильчатка можна розділити на три типи відповідно до його структурних характеристик: відкритий тип, напівкратний тип та закритий тип.
12. Яка умова максимального потоку відцентрового компресора?
Коли витрата досягає максимальної, умова є максимальною умовою потоку. Для цієї умови є дві можливості:
По -перше, потік повітря в горлі певного проходу потоку на сцені досягає критичного стану. У цей час об'ємний потік газу вже є максимальним значенням. Незалежно від того, наскільки зменшується задній тиск компресора, потік не може бути збільшений. Ця умова також стає «закуповою» умовами.
Друга полягає в тому, що канал потоку не досяг критичного стану, тобто не існує «блокуючого» умови, але компресор має великі втрати потоку в машині при великій швидкості потоку, а тиск вихлопних газів, який можна забезпечити, дуже малий, майже близько до нуля. Енергію можна використовувати лише для подолання опору у вихлопній трубі для підтримки такого великого потоку, що є максимальним станом потоку відцентрового компресора.
13. Який сплеск відцентрового компресора?
Під час виробництва та експлуатації центрифугальних компресорів іноді трапляються сильні коливання, а потік і тиск газового середовища також сильно коливаються, що супроводжується періодичними тьмяними "дзвінками" звуками та коливаннями потоку повітря в трубопровідній мережі. Сильний шум «хрипів» та «хрип» називається припливним станом відцентрового компресора. Компресор не може тривалий час працювати за умови сплеску. Після того, як компресор потрапляє в стан перенапруги, оператор повинен негайно вжити заходів регулювання, щоб зменшити тиск на виході, або збільшити потік входу або виходу, щоб компресор міг швидко вийти з області перенапруження, щоб досягти стабільної роботи компресора.
14. Які характеристики явища сплеску?
Після того, як відцентровий компресор працює з явищем сплеску, робота пристрою та мережі труб має такі характеристики:
(1) Тиск на виході та вхідна швидкість потоку газового середовища значно змінюються, а іноді може виникати явище зворотного потоку. Газоподібне середовище переноситься з розряду компресора на вхід, що є небезпечним станом.
(2) Мережа труб має періодичну вібрацію з великою амплітудою та низькою частотою, що супроводжується періодичним звуком "реву".
(3) Тіло компресора сильно вібрує, кожух і підшипник мають сильну вібрацію, і випромінюється сильний періодичний звук повітряного потоку. Через сильну вібрацію стан змащування підшипника буде пошкоджений, підшипник буде вигоріти, і навіть вал буде скручений. Якщо він буде зламаний, ротор і статор матимуть тертя та зіткнення, а ущільнювальний елемент буде сильно пошкоджений.
15. Як виконувати антигранну коригування?
Шкода сплеску дуже велика, але її не можна усунути з дизайну досі. Він може лише намагатися уникати того, щоб пристрій перебігав у стані перенапруження під час роботи. Принцип антигірування полягає у націленні на причину сплеску. Коли збирається відбудеться сплеск, негайно спробуйте збільшити потік компресора, щоб одиниця закінчилася з області перенапруги. Існує три специфічні методи антигірування:
(1) Метод часткової газової протиповітряної оборони.
(2) Метод часткового газового рефлюксу.
(3) Змінити робочу швидкість компресора.
16. Чому компресор працює нижче межі сплеску?
(1) Випускний тиск заднього тиску занадто високий.
(2) Клапан вхідного лінії дромінується.
(3) Випускний лінійний клапан задушений.
(4) Антисекторний клапан несправний або неправильно відрегульований.
17. Які методи коригування умов праці відцентрових компресорів?
Оскільки параметри процесу у виробництві неминуче змінюються, часто необхідно вручну або автоматично регулювати компресор, щоб компресор міг адаптуватися до виробничих вимог та працювати в умовах роботи, щоб підтримувати стабільність виробничої системи.
Зазвичай існує два типи коригувань для відцентрових компресорів: один - це рівне коригування тиску, тобто витрата регулюється під передумовою постійного заднього тиску; Інший - це рівне коригування потоку, тобто компресор регулюється, тоді як швидкість потоку залишається незмінною. Тиск вихлопних вихлопів, зокрема, існує наступні п’ять методів коригування:
(1) Регулювання потоку виходу.
(2) Регулювання впускного потоку.
(3) Змініть регулювання швидкості.
(4) Поверніть на вхідну направляючу лопатку, щоб відрегулювати.
(5) Часткова вентиляція або регулювання рефлюксу.
18. Як швидкість впливає на продуктивність компресора?
Швидкість компресора має функцію зміни кривої продуктивності компресора, але ефективність є постійною, отже, це найкраща форма методу коригування компресора.
19. Яке значення коригування рівного тиску, рівного регулювання потоку та пропорційного коригування?
(1) Регулювання рівного тиску стосується регулювання збереження тиску вихлопу компресора незмінним і лише зміни потоку газу.
(2) Регулювання рівного потоку відноситься до регуляції збереження швидкості потоку газового середовища, що передається компресором незмінним, але лише змінюючи тиск розряду.
(3) Пропорційне регулювання відноситься до регулювання, яке зберігає коефіцієнт тиску незмінним (наприклад, регулювання антигірування), або зберігає відсоток обсягу потоку двох газових середовищ незмінними.
20. Що таке трубопровідна мережа? Які його компоненти?
Мережа трубопроводів - це трубопровідна система для відцентрового компресора для реалізації завдання транспортування газового середовища. Той, розташований перед входом компресора, називається всмоктувальним трубопроводом, а той, розташований після виходу компресора, називається розрядовим трубопроводом. Сума трубопроводів всмоктування та розряду - це повна трубопровідна система. Часто називають трубною мережею.
Мережа трубопроводів, як правило, складається з чотирьох елементів: трубопроводів, трубопроводів, клапанів та обладнання.
21. Яка шкода осьової сили?
Ротор працює з великою швидкістю. Осьова сила від боку високого тиску в сторону низького тиску завжди діє. Під дією осьової сили ротор буде виробляти осьове зміщення в напрямку осьової сили, а осьове зміщення ротора спричинить відносне ковзання між журналом і підшипником куща. Тому можна напружити журнал або підшипник куща. Більш серйозно, через переміщення ротора це спричинить тертя, зіткнення та навіть механічне пошкодження між елементом ротора та елементом статора. Через осьову силу ротора, буде тертя та знос деталей. Тому слід вжити ефективних заходів, щоб збалансувати його для підвищення експлуатаційної надійності підрозділу.
22. Які методи балансу для осьової сили?
Баланс осьової сили-це непарна проблема, яку потрібно враховувати при проектуванні багатоступеневих відцентрових компресорів. В даний час зазвичай використовуються два методи:
(1) Колондери розташовані навпроти один одного (сторона високого тиску та сторона низького тиску в облаштовані спиною до спини)
Осьова сила, що генерується одноступеневим робочим колесом, вказує на вхід в крильчатку, тобто від боку високого тиску в сторону низького тиску. Якщо багатоступеневі крильчатки розташовані послідовно, загальна осьова сила ротора-це сума осьових сил крильчатки на всіх рівнях. Очевидно, що це розташування зробить осьову силу ротора дуже великою. Якщо багатоступеневі представники розташовані в протилежних напрямках, крильчатки з протилежними впусками генерують осьову силу у протилежному напрямку, що може бути збалансовано один з одним. Тому протилежне розташування є найбільш часто використовуваним методом балансу осьової сили для багатоступеневих відцентрових компресорів.
(2) Встановіть балансний диск
Диск балансу-це часто використовуваний пристрій балансування осьової сили для багатоступеневих відцентрових компресорів. Диск балансу, як правило, встановлюється з боку високого тиску, а лакірінт надається між зовнішнім краєм та циліндром, так що сторона низького тиску, що з'єднує сторону високого тиску, і вхід компресора зберігається постійною. Осьова сила, що генерується різницею тиску, протилежна осьовій силі, що генерується крильчаткою, таким чином врівноважуючи осьову силу, що утворюється крильчаткою.
23. Яка мета балансу осьової сили ротора?
Мета балансу ротора - в основному для зменшення осьової тяги та навантаження підшипника тяги. Як правило, 70℅ осьової сили усувається балансовою пластиною, а решта 30℅ - тягар тяги. Певна осьова сила - це ефективна міра для поліпшення плавної роботи ротора.
24. Яка причина підвищення температури тяги?
(1) Структурна конструкція є необґрунтованою, площа підшипника плитки тяги невелика, а навантаження на одиницю площі перевищує стандарт.
(2) Міжпірна ущільнення виходить з ладу, внаслідок чого газ з виходу з крильчатки останньої стадії витікає до попередньої стадії, збільшуючи різницю тиску з обох боків крильчатки та утворюючи більшу тягу.
(3) Балансова труба заблокована, тиск допоміжної камери тиску балансової пластини не може бути видалений, і функція балансової пластини не може бути відтворена нормально.
(4) Ущільнювача диска балансу не вдається, тиск робочої камери не може бути нормальним, здатність до балансу знижується, а частина навантаження переноситься на подушку тяги, внаслідок чого подушка тяги працює під перевантаженням.
(5) отвір для вхідного входу на масло підшипника невеликий, потік охолоджуючого масла недостатній, а тепло, що утворюється тертям, не може бути повністю вивезене.
(6) Якщо мастильне масло містить воду або інші домішки, подушка тяги не може утворювати повне змащення рідини.
(7) Температура входу на масло підшипника занадто висока, а робоче середовище тяги - погане.
25. Як боротися з високою температурою тяги плитки?
(1) Перевірте тиск тиску потяжної колодки, належним чином розширюйте область підшипника потяжної подушки та зробіть навантаження на тягу в стандартному діапазоні.
(2) розібрати та перевірити міжцентальну ущільнення та замінити пошкоджені деталі між сцени.
(3) Перевірте балансову трубу та вийміть закупорку, щоб тиск камери допоміжного тиску можна було видалити в часі, щоб забезпечити здатність балансу балансової пластини.
(4) Замініть ущільнювальну смугу балансового диска, покращуйте продуктивність герметизації балансового диска, підтримуйте тиск у робочій камері балансового диска та зробіть осьову тягу досить збалансованою.
(5) Розгорніть діаметр вхідного отвору підшипника, збільшуйте кількість мастильної олії, щоб тепло, що утворюється тертям, можна було вивезти вчасно.
(6) Замініть нове кваліфіковане мастильне масло для підтримки змащувальних показників мастильної олії.
(7) Відкрийте вхід і поверніть водні клапани кулера, збільшуйте кількість охолоджувальної води та зменшіть температуру живлення нафти.
26. Коли система синтезу сильно надсилається, що повинен робити комбінований персонал компресора?
(1) Повідомте персонал сайту синтезу, щоб відкрити PV2001 для полегшення тиску.
(2) Повідомте персоналу спільного компресора на місці, щоб відкрити вихід другої стадії компресора, щоб вручну випустити тиск (в надзвичайній ситуації) та звернути увагу на моніторинг оператора та антивірус.
27. Як комбінований компресор циркулює систему синтезу?
Систему синтезу потрібно заповнити азотом і нагрівати під певним тиском перед запуском системи синтезу. Тому необхідно активувати компресор Syngas для встановлення циклу системи синтезу.
(1) Почніть турбіну компресора Syngas відповідно до нормальної процедури запуску, і запустіть її до нормальної швидкості без навантаження.
(2) Після підтримки певного протисувного охолоджувача газ потрапляє в ділянку повітряного повітря для повернення, а зворотний потік не повинен бути занадто великим, і будьте обережні, щоб не перегріватися.
(3) Використовуйте антигранний клапан у розділі циркуляції для контролю об'єму та тиску газу в систему синтезу для підтримки температури башти синтезу.
28. Коли система синтезу повинна терміново відрізати газ (компресор не зупиняється), як комбінований компресор?
Комбіновані компресори потребують операції з аварійним відключенням:
(1) Повідомте в приміщенні диспетчера, що суглобовий компресор терміново вирізає газ, перемикає первинне ущільнення на азот середнього тиску та вентилює суглобний компресор у розділ (розділ очищення) та зверніть увагу на підтримку тиску.
(2) Відкрийте клапан протиспорного клапана у свіжій секції, щоб зменшити кількість свіжого газу, і відкрийте антисексуючий клапан у розділі циркуляції, щоб зменшити кількість циркулюючого газу.
(3) Закрийте XV2683, закрити XV2681 та XV2682.
(4) Відкрийте вентиляційний клапан PV2620 на виході другої стадії компресора і полегшіть тиск тіла зі швидкістю ≤0,15 мпА ∕ хв. Газовий компресор синтезу працює без навантаження; Система синтезу є депресуризованою.
(5) Після того, як впорається аварія системи синтезу, азот заряджається з входу комбінованого компресора для заміни системи синтезу, і циркуляція здійснюється, а система синтезу зберігається під теплом і тиском.
29. Як додати свіже повітря?
За звичайних обставин клапан XV2683 розділу вступу повністю відкритий, а кількість свіжого газу може контролюватися лише антигранним клапаном у свіжому розділі після кулером антиспорсу. Мета обсягу свіжого повітря.
30. Як керувати швидкістю повітря через компресор?
Контроль швидкості простору за допомогою компресора Syngas полягає в зміні швидкості простору за рахунок збільшення або зменшення кількості циркуляції. Тому за умови певної кількості свіжого газу збільшення кількості синтетичного циркулюючого газу відповідно збільшить швидкість простору, але збільшення швидкості простору вплине на метанол. Реакція синтезу матиме певний вплив.
31. Як контролювати кількість синтетичного кровообігу?
Дросель, обмежений антигранним клапаном у розділі циркуляції.
32. Які причини неможливості збільшити кількість синтетичного кровообігу?
(1) Кількість свіжого газу низька. Коли реакція буде хорошою, об'єм буде зменшуватися і тиск знизиться занадто швидко, що призведе до низького тиску на виході. У цей час необхідно збільшити швидкість простору для контролю швидкості реакції синтезу.
(2) Об'єм вентиляції (розслабляючий об'єм газу) системи синтезу занадто великий, а PV2001 занадто великий.
(3) Відкриття циркулюючого газового антиспоргового клапана занадто великий, що спричиняє велику кількість зворотного потоку газу.
33. Які блоки між системою синтезу та комбінованим компресором?
(1.
(2) Верхня межа рівня рідини сепаратора метанолу - ≥90℅, і він замикається комбінованим компресором для захисту від трип, а XV2681, XV2682 та XV2683 закриті, щоб запобігти введенню рідини в комбінований циліндр і пошкодити ідентифікацію.
(3) Верхня межа температури гарячої плями синтезної вежі становить ≥275 ° C, і вона замикається з комбінованим компресором, щоб стрибати.
34. Що робити, якщо температура синтетичного циркулюючого газу занадто висока?
(1) Дотримуйтесь, чи збільшується температура циркулюючого газу в системі синтезу. Якщо він вищий за індекс, циркулюючий об'єм слід зменшити або диспетчер повинен бути повідомлений про підвищення тиску води або зниження температури води.
(2) Поспостерігайте, чи зростає температура зворотної води антипряжного охолодження. Якщо він збільшується, зворотний потік газу занадто великий, а ефект охолодження поганий. У цей час сума циркуляції повинна бути збільшена.
35. Як по черзі додати свіжий газ і циркулюючий газ під час синтетичного водіння?
Коли починається синтез, через низьку температуру газу та низьку температуру гарячої плями каталізатора, реакція синтезу обмежена. У цей час дозування повинно бути головним чином для стабілізації температури ліжка каталізатора. Отже, циркулюючу кількість слід додати до дози свіжого газу (як правило, циркулюючий об'єм газу становить 4 - 6 разів перевищує об'єм свіжого газу), а потім додайте об'єм свіжого газу. Процес додавання об'єму повинен бути повільним, і повинен бути певний часовий інтервал (в основному залежить від того, чи можна підтримувати температуру гарячої плями каталізатора та має тенденцію до зростання). Після досягнення рівня синтез може знадобитися для вимкнення пари запуску. Закрийте протиспорний клапан свіжої секції і додайте свіже повітря. Закрийте клапан антиспорсу в невеликому розділі циркуляції та додайте об'єм циркуляційного повітря.
36. Коли система синтезу починається і зупиняється, як використовувати компресор для збереження тепла та тиску?
Азот заряджається з входу комбінованого компресора для заміни та тиску системи синтезу. Комбінований компресор та система синтезу циклічні. Як правило, система спорожняється відповідно до тиску системи синтезу. Швидкість простору використовується для підтримки температури на виході вежі синтезу, а пара запуску увімкнена для забезпечення тепла, низького тиску та низькошвидкісної кровоносної ізоляції системи синтезу.
37. Коли запускається система синтезу, як підвищити тиск системи синтезу? Скільки коштує контроль швидкості підвищення тиску?
Підвищення тиску системи синтезу в основному досягається за рахунок збільшення кількості свіжого газу та підвищення тиску циркулюючого газу. Зокрема, закриття антигірування в невеликому свіжому секції може збільшити кількість синтетичного свіжого газу; Закриття антиспоргового клапана в невеликому циркулюючому секції може контролювати тиск синтезу. Під час звичайного запуску швидкість підвищення тиску системи синтезу, як правило, контролюється при 0,4 мПа/хв.
38. Коли башта синтезу нагрівається, як використовувати комбінований компресор для контролю швидкості нагрівання вежі синтезу? Який індекс контролю швидкості нагрівання?
Коли температура піднімається, з одного боку, стартовий пар увімкнено, щоб забезпечити тепло, що рухає циркуляцію води котла, а температура синтезної вежі піднімається; Тому підвищення температури вежі в основному регулюється шляхом регулювання кількості циркуляції під час операції нагріву. Індекс контролю швидкості нагрівання становить 25 ℃/год.
39. Як відрегулювати протиспорний потік газу у свіжій секції та циркулюючій секції?
Коли робочий стан компресора близький до стану перенапруги, слід проводити регулювання антигрівання. Перед коригуванням, щоб запобігти тому, щоб коливання обсягу системного повітря не був занадто великим, спочатку судити та визначити, який розділ є близьким до стану перенапруги, а потім належним чином відкрити ділянку антигранний клапан повинен бути використаний для його усунення, а також звернути увагу на коливання обсягу системи системи (підтримувати стабільність обсягу газу, що втілює в жочну, якнайкраще), але не відкривається двома, що вживають, як це можливо, вживають, що вживають, що вживають, що виповниться.
40. Натисніть, яка причина рідини на вході компресора?
(1) Температура технологічного газу, що постачається попередньою системою, висока, газ не повністю ущільнена, трубопровід доставки газу занадто довгий, а газ містить рідину після конденсації через трубопровід.
(2) Температура технологічної системи висока, а компоненти з меншими температурою кипіння в газовій середовищі конденсуються в рідину.
(3) рівень рідини сепаратора занадто високий, що призводить до захоплення газо-рідини.
41. Як боротися з рідиною на вході компресора?
(1) Зверніться до попередньої системи для регулювання роботи процесу.
(2) Система належним чином збільшує кількість розрядів сепараторів.
(3) знизити рівень рідини сепаратора для запобігання захопленню газо-рідини.
42. Які причини зниження продуктивності комбінованого компресорного блоку?
(1) Міжцентна ущільнення компресора серйозно пошкоджена, продуктивність ущільнення знижується, а внутрішній зворотний потік газового середовища збільшується.
(2) Крильчатка серйозно носиться, функція ротора знижується, а газове середовище не може отримати достатню кінетичну енергію.
(3) Паровий фільтр парової турбіни блокується, потік пари блокується, швидкість потоку невелика, а різниця тиску велика, що впливає на вихідну потужність парової турбіни і знижує продуктивність блоку.
(4) Ступінь вакууму нижчий, ніж вимоги до індексу, а вихлоп паровної турбіни блокується.
(5) Параметри температури пари та тиску нижчі за робочий індекс, а внутрішня енергія пари низька, яка не може відповідати вимогам виробництва та експлуатації пристрою.
(6) Стан перенапруги відбувається.
43. Які основні параметри продуктивності центрифугальних компресорів?
Основними параметрами продуктивності центрифугальних компресорів є: потік, тиск на виході або коефіцієнт стиснення, потужність, ефективність, швидкість, енергетична головка тощо.
Основні параметри продуктивності обладнання - це основні дані для характеристики структурних характеристик обладнання, робочих потужностей, робочого середовища тощо, і є важливими керівними матеріалами для користувачів для придбання обладнання та складання планів.
44. Що означає ефективність?
Ефективність - це ступінь використання енергії, що передається на газ центрифугальним компресором. Чим вище ступінь використання, тим вище ефективність компресора.
Оскільки стиснення газу має три процеси: змінне стиснення, адіабатичне стиснення та ізотермічне стиснення, ефективність компресора також поділяється на змінну ефективність, адіабатичну ефективність та ізотермічну ефективність.
45. Що означає коефіцієнт стиснення?
Коефіцієнт стиснення, про яке ми говоримо про співвідношення тиску газу, що викидає компресор, до тиску впуску, тому його іноді називають співвідношенням тиску або тиском.
46. З яких частин складається змащувальна масляна система?
Система змащувальної нафти складається з мастильної нафтової станції, нафтового резервуара високого рівня, проміжного з'єднувального трубопроводу, контрольного клапана та інструменту випробувань.
Масляна станція змащується з нафтового бака, масляного насоса, масляного охолодження, масляного фільтра, клапана, що регулює тиск, різних інструментів випробувань, масляних трубопроводів та клапанів.
47. Яка функція паливного бака високого рівня?
Високий паливний бак-це один із заходів захисту від безпеки для одиниці. Коли пристрій знаходиться в нормальній роботі, мастильне масло надходить з дна і викидається зверху безпосередньо до паливного бака. Він буде протікати через різні точки змащування по лінії вхідної нафти та повернеться до нафтового бака, щоб забезпечити необхідність змащувальної олії під час процесу роботи в режимі очікування.
48. Які заходи захисту від безпеки існують для комбінованого компресорного блоку?
(1) паливний бак високого рівня
(2) Безпечний клапан
(3) Акумулятор
(4) Швидке закриття клапана
(5) Інші замикаючі пристрої
49. Який принцип герметизації ущільнювача Лабіринт?
Перетворюючи потенційну енергію (тиск) у кінетичну енергію (швидкість потоку) та розсіюючи кінетичну енергію у вигляді вихрових струмів.
50. Яка функція підшипника тяги?
Існує дві функції підшипника тяги: нести тягу ротора і розташувати ротор аксіально. Підшипник тяги має частину тяги ротора, яка ще не врівноважена поршнем балансу та тягою від сполучення передач. Величина цих поштовхів в основному визначається навантаженням парових турбін. Крім того, підшипник тяги також діє для фіксації осьового положення ротора відносно циліндра.
51. Чому комбінований компресор повинен якнайшвидше звільняти тиск тіла, коли його зупиняють?
Оскільки компресор тривалий час вимикається під тиском, якщо тиск на вході первинного газу ущільнювача не може бути вищим, ніж тиск на вході компресора, нефільтрований технологічний газ у машині прорветься в ущільнення і спричинить пошкодження ущільнення.
52. Роль герметизації?
Для того, щоб отримати хороший операційний ефект відцентрового компресора, певний проміжок повинен бути зарезервований між ротором та статором, щоб уникнути тертя, зносу, зіткнення, пошкоджень та інших аварій. У той же час, через існування прогалин, витік між етапами та кінцями вала, природно відбудеться. Витік не тільки знижує ефективність роботи компресора, але й призводить до забруднення навколишнього середовища та навіть вибухів. Тому явища витоку не може бути дозволено. Герметизація - це ефективна міра, щоб уникнути протікання міжцентства компресора та витоку кінця вала, зберігаючи належне зазор між ротором та статором.
53. Які види герметичних пристроїв класифікуються відповідно до їх структурних характеристик? Який принцип відбору?
Відповідно до робочої температури компресора, тиску та того, чи є газовим середовищем шкідливим чи ні, ущільнювач приймає різні структурні форми, і, як правило, називають герметичним пристроєм.
Відповідно до структурних характеристик, пристрій герметизації поділяється на п'ять типів: тип вилучення повітря, тип лабіринту, тип плаваючого кільця, механічний тип та тип спіралі. Як правило, для токсичних та шкідливих, легкозаймистих та вибухонебезпечних газів, типу плаваючого кільця, механічного типу, типу гвинта та типу вилучення повітря.
54. Що таке газова ущільнення?
Газова ущільнення-це безконтактне ущільнення з газовим середовищем як мастило. Завдяки геніальній конструкції структури герметичного елемента та продуктивності її продуктивності витік може бути зменшений до мінімуму.
Його характеристики та принцип герметизації:
(1) Сидіння для ущільнення та ротор відносно фіксовані
На кінцевому обличчі розроблені герметична блок та гребля для герметизації (первинне ущільнювальне обличчя) герметичного сидіння, протилежного первинному кільці. Герметичні блоки бувають різного розміру та форм. Коли ротор обертається з великою швидкістю, газ під час його впорскування генерує тиск, який відштовхує первинне кільце, утворюючи змащення газу, зменшуючи знос первинної герметичної поверхні та запобігаючи витоку газового середовища до мінімуму. Гребля для герметизації використовується для паркування при виявленні тканинного газу.
(2) Цей вид герметизації вимагає стабільного джерела герметизації, яке може бути середнім газом або інертним газом. Незалежно від того, який газ використовується, його потрібно фільтрувати і називати чистим газом.
55. Як вибрати ущільнення сухого газу?
Для ситуації, що ні технологічний газ не дозволяється просочуватися в атмосферу, ні блокуючий газ не дозволяється входити до машини, використовується серія сухе газового газу з проміжним споживанням повітря.
Звичайні тандемні ущільнювачі сухого газу підходять для умов, коли невелика кількість технологічного газу протікає в атмосферу, а первинна ущільнення на стороні атмосфери використовується як печатка безпеки.
56. Яка основна функція первинного ущільнювального газу?
Основна функція первинного газу ущільнювача полягає в тому, щоб запобігти нечистому газу в комбінованому компресорі не забруднювати кінцеву обличчя первинного ущільнення. У той же час, при високошвидкісному обертанні компресора його перекачують на порожнину вентиляційного факела першого ступеня через спіральну канавку кінцевого обличчя ущільнювача, і між кінцевими гранями ущільнювача утворюється жорстка повітряна плівка, щоб змащувати та прохолодне кінцеве обличчя. Більшість газу потрапляє в машину через лабіринт кінця вала, і лише невелика частина газу потрапляє в порожнину факела, що вентилюється, через кінцеву обличчя первинного ущільнення.
57. Яка основна функція вторинного ущільнювального газу?
Основна функція вторинного ущільнювального газу полягає в тому, щоб запобігти невеликій кількості газового середовища з кінця обличчя первинної ущільнення в кінці обличчя вторинного ущільнення та забезпечення безпечної та надійної роботи вторинного ущільнення. Порожнина вторинного герметичного вентиляційного факела потрапляє в трубопровід вентиляційного факела, і лише невелика частина газу потрапляє у вторинну герметичну порожнину через кінцеву обличчя вторинної герметизації, а потім вентиляцію у високій точці.
58. Яка основна функція заднього ізоляційного газу?
Основна мета заднього ізоляційного газу - забезпечити, щоб кінцева обличчя вторинного ущільнення не забруднена мастильною олією комбінованого підшипника компресора. Частина газу вентилюється через внутрішній гребінець Лабіринт задньої ущільнення та невелику частину газу, що протікає з кінця обличчя вторинної ущільнення; Інша частина газу провітрюється через підшипник мастила через зовнішній гребінець лабіринту заднього ущільнення.
59. Які запобіжні заходи для роботи перед введенням системи ущільнення сухого газу?
(1) Покладіть в задній ізоляційний газ за 10 хвилин до початку змащувальної нафтової системи. Аналогічно, задній ізоляційний газ може бути відрізаний після того, як нафта вийшла з експлуатації протягом 10 хвилин. Після початку перевезення нафти задній ізоляційний газ неможливо зупинити, інакше ущільнення буде пошкоджено.
(2) Коли фільтр вводиться в використання, верхній і нижній кулькові клапани фільтра слід відкривати повільно, щоб запобігти пошкодженню елемента фільтра, спричиненого миттєвим ударом тиску через відкриття занадто швидко.
(3) Коли вимірювач витрачається на використання, верхній і нижній кулькові клапани слід відкривати повільно, щоб зберегти стабільність потоку.
(4) Перевірте, чи тиск джерела первинного ущільнювального газу, вторинний ущільнювальний газ та задній ізоляційний газ є стабільним та чи заблокований фільтр.
60. Як провести провідність рідини для V2402 та V2403 на станції заморожування?
Перед керуванням V2402 та V2403 повинні заздалегідь встановити нормальний рівень рідини. Конкретні кроки такі:
(1) Перш ніж встановити рівень рідини, відкрийте клапани на трубопроводі V2402, V2403 до трубопроводу V2401, підтвердьте, що "8" сліпа на трубопроводі була зворотна, підтвердьте, що клапан направляючого душу в V2401 закрито, підтверджують, що FV2401 та його фронтальні клапани повністю відкриті;
(2) Введення пропілену в V2402 реалізується згідно з різницею тиску, по одному, злегка відкрийте основний вихідний клапан V2401, XV2482, V2401 до V2402 клапанів, LV2421 та його передні та задні зупинки клапанів та повільно встановіть рівень ліквідної пропілену V2402.
(3) Через баланс тиску між V2402 та V2403 пропілен може бути введений лише в V2403 через різницю рівня рідини.
(4) Процес направлення рідини повинен бути повільним, щоб запобігти надлишку V2402 та V2403. Після встановлення нормального рівня рідини V2402 та V2403, LV2421 та його передні та задні клапани повинні бути закриті, а V2402 та V2403 повинні бути закриті. .
61. Які кроки для аварійного відключення станції заморожування?
Через відмову живлення, масляного насоса, вибуху, пожежі, розрізання води, зупинки приладового газу, сплеску компресора, який неможливо усунути, компресор буде терміново вимкнено. У разі пожежі в системі джерело пропіленового газу слід негайно відрізати, а тиск слід замінити азотом.
(1) Вимкніть компресор на місці події або в контрольній залі, і, якщо можливо, виміряйте та записуйте час на таксі. Перемкніть первинне ущільнення компресора на азот середнього тиску.
(2) Якщо циркуляція нафти продовжує працювати (у випадку недостатньої недостатності, а джерело газу азоту низького тиску), скручуйте ротор відразу після того, як ротор перестає обертатися; Якщо вся рослина вимикається, робочі кнопки реактивного насоса, конденсатного насоса та масляного насоса повинні бути повернені вчасно. До відключеного положення, щоб запобігти автоматичному запуску насоса після відновлення живлення.
(3) Закрийте вихідний клапан другого етапу компресора.
(4) Закрийте пропіленовий клапан в холодильній системі та поза ним.
(5) Коли ступінь вакууму близька до нуля, зупиніть водяний насос і зупиніть вал, щоб ущільнити пар.
(6) Зверніть увагу на коригування кількості рециркуляції, при необхідності трохи відкрийте додатковий опріснення клапана, і зупиніть конденсатний насос, коли впускний клапан аспіратора закривається.
(7) Дізнайтеся причину аварійного відключення.
62. Які кроки для аварійного відключення комбінованого компресора?
Через відмову живлення, масляного насоса, вибуху, пожежі, розрізання води, зупинки приладового газу, сплеску компресора, який неможливо усунути, компресор буде терміново вимкнено. У разі пожежі в системі джерело пропіленового газу слід негайно відрізати, а тиск слід замінити азотом.
(1) Вимкніть компресор на місці події або в контрольній залі, і, якщо можливо, виміряйте та записуйте час на таксі.
(2) Якщо циркуляція нафти продовжує працювати (у випадку недостатньої недостатності, а джерело газу азоту низького тиску), скручуйте ротор відразу після того, як ротор перестає обертатися; Якщо вся рослина вимикається, робочі кнопки реактивного насоса, конденсатного насоса та масляного насоса повинні бути повернені вчасно. До відключеного положення, щоб запобігти автоматичному запуску насоса після відновлення живлення.
(3) Перемикайте первинне ущільнення на азот середнього тиску в часі та підтвердьте, що XV2683, XV2682 та XV2681 закриті, а контрольна кімната відкриває PV2620 і контролює швидкість зняття тиску ≤0,15 мпА ∕ хв для полегшення тиску системної системи компресора. Якщо потужність буде відрізана або приладний повітря зупиниться, XV2681 в цей час автоматично вимикається, а персонал компресора слід повідомити, щоб відкрити клапан другого ступеня компресора, щоб звільнити тиск вручну.
(4) Коли ступінь вакууму близька до нуля, зупиніть водяний насос і зупиніть вал, щоб ущільнити пар.
(5) Зверніть увагу на коригування кількості рециркуляції, при необхідності трохи відкрийте додатковий опріснення клапана та зупиніть конденсатний насос, коли впускний клапан аспіратора закривається.
(6) Дізнайтеся причину аварійного відключення.
Час посади: 06.2000 р.
