Компресор: Він діє на стиснення та приводу холодоагенту в холодоагенту. Компресор витягує холодоагент із зони низького тиску, стискає його і відправляє його в зону високого тиску для охолодження та конденсування. Тепло розсіюється у повітря через тепловідвід. Холодоагент також змінюється від газоподібного стану до рідкого стану, а тиск збільшується.
Конденсатор:Це одне з головних обладнання для теплообміну в холодній системі холодильного зберігання. Його функція полягає в охолодженні та конденсації високотемпературного холодоагенту перегрітого пари, виписаного зі зібраного компресора зберігання холодного зберігання, у рідину високого тиску.
Випарник: Він поглинає тепло в холодному сховищі, так що рідкий холодоагент поглинає тепло, що переноситься з морозильної камери, і випаровується під низьким тиском і випаровуванням низького температури, і стає газоподібним холодоагентом. Газоподібний холодоагент всмоктується в компресор і стискається. Злийте в конденсатор, щоб видалити нагрівання. В основному, принцип випарника та конденсатора однаковий, різниця полягає в тому, що перша полягає у поглиненні тепла в бібліотеку, а другий - викинути тепло назовні.
Рідкий резервуар:Зберігання для фреона, щоб забезпечити, щоб холодоагент завжди був у насиченому стані. До
Соленоїдний клапан:По-перше, це запобігає вході в випарник з високим тиском в холодильнику, коли компресор зупиняється, щоб запобігти занадто високому низькому тиску, коли компресор запускається наступного разу, і щоб запобігти компресору від рідкого шоку. По -друге, коли температура холодного сховища досягне встановленого значення, термостат буде діяти, а соленоїдний клапан втратить потужність, а компресор зупиниться, коли низький тиск досягне значення зупинки. Коли температура в холодному сховищі піднімається до встановленого значення, термостат буде діяти, а соленоїдний клапан буде, коли тиск низького тиску підніметься до значення налаштування компресора, компресор запуститься.
Захисник високого та низького тиску:Захистіть компресор від високого тиску та низького тиску.
Термостат:Він еквівалентний мозку холодного зберігання, який контролює відкриття та зупинку холодильного холодильника, розморожування та відкриття та зупинки вентилятора.
Сухий фільтр:фільтрують домішки та вологу в системі.
Захисник тиску нафти: щоб компресор мав достатню кількість мастила.
Розширений клапан:Також називають дросельним клапаном, він може зробити високий і низький тиск системи утворювати величезну різницю тиску, зробити рідину, що охолоджується високим тиском, на виході з розширювального клапана швидко набрякає і випаровується, поглинає тепло у повітря через стінку труби, і обмінюється холодом і теплом.
Масляний сепаратор:Його функція полягає у відокремленні мастильного масла в пари високого тиску, виписаного з холодильного компресора, щоб забезпечити безпечну та ефективну роботу пристрою. Відповідно до принципу розділення масла для зменшення швидкості повітряного потоку та зміни напрямку повітряного потоку, частинки масла в парі високого тиску відокремлюються під дією сили тяжіння. Як правило, якщо швидкість повітря нижче 1м/с, частинки масла діаметром 0,2 мм або більше, що містяться в пари, можуть бути відокремлені. Зазвичай використовуються чотири типи сепараторів масла: тип промивання, відцентровий тип, тип упаковки та тип фільтру.
Клапан регулювання тиску випарника:Це запобігає тиску випарника (і температури випаровування) знизу нижче вказаного значення. Іноді він також використовується для регулювання сили випарника для адаптації до змін навантаження.
Регулятор швидкості вентилятора:Ця серія регуляторів швидкості вентилятора використовується в основному для регулювання швидкості двигуна вентилятора зовнішнього конденсатора охолодження обладнання або регулювання швидкості охолоджувача холодного зберігання.
Поводження з загальними несправностями в системі холодильного зберігання холодного зберігання
1. Витік холодоагенту:Після витоків холодоагенту в системі, охолоджуюча здатність недостатня, тиск на всмоктування та вихлопні витяги низькі, і переривчастий "скрипучий" повітряний потік набагато голосніше, ніж зазвичай, можна почути на розширеному клапані. На випарнику немає морозу або невеликої кількості морозу на кутах. Якщо отвір для розширення клапана збільшиться, тиск всмоктування не сильно зміниться. Після відключення тиск рівноваги в системі, як правило, нижчий, ніж тиск насичення, що відповідає одній температурі навколишнього середовища.
Засіб усунення:Після протікання холодоагенту не поспішайте наповнити систему холодоагентом, але негайно не знайдіть точку витоку та наповнюйте її холодоагентом після ремонту. Система охолодження, що приймає компресор відкритий тип, має багато суглобів і багато герметичних поверхонь, відповідно більше потенційних точок витоку. Під час технічного обслуговування слід звернути увагу на дослідження простих у витіках, а на основі досвіду з’ясуйте, чи є витоки нафти, розриви труб, вільні вулиці тощо у великій точці витоку.
2. Занадто багато холодоагенту стягується після обслуговування:Кількість холодоагенту, що заряджається в холодильній системі після обслуговування, перевищує потужність системи, а холодоагент займе певний об'єм конденсатора, зменшить область розсіювання тепла та зменшить ефект охолодження. Посмоктувальний та тиск на вихлопах, як правило, вище, ніж нормальні значення тиску, випарник не твердо мізкнуться, а температура на складі сповільнюється.
Засіб усунення:Відповідно до операційної процедури, надлишок холодоагенту повинен бути виписаний на відключеному клапані високого тиску після декількох хвилин відключення, і залишкове повітря в системі також може бути виписане в цей час.
3. У системі охолодження є повітря:Повітря в холодильній системі знизить ефективність охолодження, а тиск всмоктування та розряду збільшиться (але тиск розряду не перевищує номінальне значення), а торгова точка компресора буде на вході конденсатора, температура значно зросла. Через повітря в системі тиск вихлопних вихлопів і температура вихлопу збільшуються.
Засіб усунення:Ви можете звільнити повітря з відключення високого тиску кілька разів через кілька хвилин після відключення, а також ви можете належним чином заряджати трохи холодоагенту відповідно до фактичної ситуації.
4. Низька ефективність компресора:Низька ефективність холодильного компресора означає, що в тих же умовах праці фактичне зміщення зменшується, а холодильна здатність відповідно зменшується. Це явище здебільшого відбувається на компресорах, які використовувались давно. Знос великий, відповідний проміжок кожної частини великий, а продуктивність ущільнення клапана знижується, що призводить до зменшення фактичного переміщення.
Метод виключення:
1. Перевірте, чи розбивається прокладка головного паперу циліндра і викликає витоки, і якщо є якась витоки, замініть її;
2. Перевірте, чи не є витяжними клапанами високого та низького тиску, і замініть їх, якщо є такі;
3. Перевірте зазор відповідності між поршнем та циліндром. Якщо зазор занадто великий, замініть його.
5. Товстий мороз на поверхні випарника:Шар морозу на трубопроводі випарника стає густішим і товстішим. Коли весь трубопровід загортається в прозорий шар льоду, це серйозно вплине на передачу тепла і спричинить температуру на складі нижче необхідного діапазону. Всередині.
Засіб усунення:Зупиніть розморожування, відкрийте двері складу, щоб дозволити циркуляцію повітря або використовувати вентилятор для прискорення циркуляції, щоб скоротити час розморожування. Не вдаряйте шар морозу залізом, дерев’яними паличками тощо, щоб запобігти пошкодженню трубопроводу випарника.
6. У трубопроводі випарника є холодильне масло:Під час циклу охолодження трохи холодильного масла залишається в трубопроводі випарника. Після тривалого періоду використання, коли в випарнику є більше залишкового масла, ефект теплопередачі буде серйозно постраждало, існує явище поганого охолодження.
Засіб усунення:Вийміть масло холодоагенту у випарнику. Вийміть випарник, вибухте його, а потім висушіть. Якщо розібрати це непросто, його можна видути з входу випарника з компресором.
7. Система охолодження не розблокована:Оскільки система охолодження не очищається, після певного періоду використання бруд поступово накопичується у фільтрі, а деякі сітки будуть заблоковані, що призведе до зменшення потоку холодоагенту, що впливає на ефект охолодження. У системі розширювальний клапан та фільтр у всмоктувальному порту компресора також трохи заблоковані.
Засіб усунення: Мікроблокуючі деталі можна видалити, очистити, висушити, а потім встановити.
8. Витік холодоагенту: Компресор починається легко (коли компоненти компресора не пошкоджені), тиск всмоктування - вакуум, тиск вихлопних вихлопів дуже низький, вихлопна труба прохолодна, а звук рідкої води не чути в випарнику.
Метод усунення:Перевірте всю машину, в основному перевірте, схильні до витоку деталі. Після виявлення витоку його можна відремонтувати відповідно до конкретної ситуації, і нарешті пилососити та заповнити холодоагентом.
9. Заморожений закупорка отвору розширення клапана:
(1) неправильне лікування основних компонентів у холодильній системі;
(2) вся система не повністю пилососна;
(3) Вміст вологи в холодоагенті перевищує стандарт.
Метод розряду:Ряньте фільтр із поглинанням вологи (силікагелем, безводним хлоридом кальцію) в холодильну систему, щоб відфільтрувати воду в системі, а потім зняти фільтр.
10. Брудне блокування на екрані фільтра розширення клапана:Коли в системі буде більше грубої порошкоподібної бруду, весь екран фільтру буде заблоковано, а холодоагент не може пройти, в результаті чого не охолоджує.
Метод розряду:Вийміть фільтр, очистіть, висушіть і встановіть його в систему.
11. Фільтрування забиття:Осушування використовується протягом тривалого часу і стає пастою для герметизації фільтра або бруду поступово накопичується у фільтрі, щоб викликати засмічення.
Метод розряду:Зніміть фільтр для очищення, висушування, замініть промиту осушку та покладіть його в систему.
12. Витік холодоагенту в пакеті зондування температури розширювального клапана:Після того, як агент зондування температури в пакеті зондування температури витоку розширення клапана дві сили нижче діафрагми просунуть діафрагму вгору, отвір клапана закривається, а холодоагент не може пройти через систему, викликаючи відмову. Під час охолодження розширювальний клапан не заморожується, низький тиск знаходиться у вакуумі, і в випарнику немає звуку повітряного потоку.
Метод розряду:Вимкніть клапан відключення, вийміть розширювальний клапан, щоб перевірити, чи заблокований фільтр, якщо ні, використовуйте рот, щоб вилучити впускний клапан розширення, щоб побачити, чи він провітрюється. Його також можна перевірити візуально або розібратися на перевірку та замінити при пошкодженні.
13. У системі є залишкове повітря: У системі є циркуляція повітря, тиск вихлопних вихлопів буде занадто високим, температура вихлопу буде занадто високою, вихлопна труба буде гарячою, ефект охолодження буде поганим, компресор буде працювати незабаром, тиск вихлопів буде перевищувати нормальне значення, змушуючи тиск реле активовано.
Метод вихлопу: Зупиніть машину і відпустіть повітря на отворі випускного клапана.
14. відключення, спричинене низьким тиском всмоктування:Коли тиск всмоктування в системі нижчий, ніж значення встановлення реле тиску, воно буде електричним струмом та відрізати джерело живлення.
Метод розряду:1. Витік холодоагенту. 2. Система заблокована.
Час посади: 29-2021 листопада
